ایران بلاگ

تقریباً تمام علاقه‌مندان دنیای خودرو،
همیشه یک مدل را به‌عنوان محبوب‌ترین خودروی خود شناسایی می‌کنند.
این خودرو به دلایل گوناگون، همانند قیمت کم، قدرت بالا، نما زیبا، نوستالژی،
اصالت برند و … در لیست بهترین‌های هر فرد قرار می‌گیرد اما در نهایت،
سوددهی در صنعت خودروسازی برای بسیاری از خودروسازان حرف اول و آخر را می‌زند.
بس است که دخل و خرج یک مدل با سیاست‌های نبکوتر شرکت جور نباشد،
آن‌وقت توقف فرآوری محبوب‌ترین خودروی هر فرد بسهولت امکان‌پذیر است.
بهترین مصداق این ادعا، رونق قابل توجه خودروهای کلاس شاسی‌بلند و کراس‌اور است.
هر روز خودروسازان بیشتری به تولید اتومبیل در این کلاس روی می‌آورند و این یعنی،
توقف خط تولید برخی مدل‌های خاص.
برای مثال مدل اکلیپس میتسوبیشی که دو دهه پیش به
عنوان یک خودروی اسپرت پرطرفدار شناخته می‌شد،
امروز در قالب یک مدل کراس‌اور تولید می‌شود.
یا کوپه‌ و کروک محبوب هوندا S2000 که بعد از دو نسل، تولید آن متوقف شد.
البته همیشه خودروسازانی هم هستند که تولید برخی
مدل‌های ویژه را باوجود نبود توجیه مالی ادامه می‌دهند.
در ادامه‌ی این مطلب ۱۰ خودرویی که احتمال توقف آن‌ها زیاد است، شناسایی می‌شوند.

اجاره خودرو

مدل اسپرت و موتورمیانی آئودی R8،
اولین بار در سنه ۲۰۰۳ در قالب مدل مفهومی لمانز کواترو در
نمایشگاه خودروی فرانکفورت و سپس ژنو شناسایی شد.
اولین مدل تولیدی R8 محصول سنه ۲۰۰۶، از پیشرانه‌ی ۸ سیلندر V شکل ۴.۲ لیتری
با قدرت ۴۱۴ اسب بخار و گشتاور ۴۳۰ نیوتن‌متر استفاده می‌کرد.
R8دودمان اول از سال ۲۰۰۶ لغایت ۲۰۱۵ در چند نسخه‌ی مختلف شامل کوپه
و اسپایدر V8 و V10، GT، GT اسپایدر، LMX و چند فیس‌لیفت و مدل‌های ویژه پیست
و مسابقه عرضه شد. R8 یگانه از بهترین خودروهای مدرن آئودی بود
که پروا خرده گیران و علاقه‌مندان دنیای اتومبیل را به خویش جلب کرد.
نسل دوم آئودی R8 در مدل‌های کوپه و اسپایدر و نسخه‌های مختلف در سال ۲۰۱۵ رونمایی شد.
برای دیدن لیست قیمت خودرو ها کلیک کنید.

ماشین های لوکس برای کرایه

بعد از دو نسل فرآوری R8، اوایل سنه ۲۰۱۸ بود که پیتر مرتنز،
مدیر دسته پژوهش و توسعه‌ی آئودی از شکیبیدن توقف
تولید این مدل اسپرت موتورمیانی سحت گفت.
صحبت‌های مرتنز چندان واضح نیست،
اما توقف فرآوری و به پایان رسیدن عمر R8 بعد از دو نسل،
به معنی نبود جایگزین شایسته برای این مدل پرطرفدار نیست.
با این حال باتوجه به عملکرد فوق‌العاده‌ی R8 در مساوی خودروهای رقیب،
توقف فرآوری کامل آن پس از دو دودمان منطقی به‌نظر نمی‌آید.
باید چشم براه ماند و دیدن که آیا در چهره کناره قراردادن یا R8، جایگزین آن چگونه خواهد بود.

خودرو اجاره ای در تهران

بر اساس شایعات موجود، مدل A4 کروک به‌زودی جایگزین دو مدل TT و A5 برای اجاره خودرو در تهران روباز خواهد شد.
A4 کروک بر اساس پلتفرم MQB آئودی و مدل A3 فرآوری می‌شود.
گرد از دلایل این جایگزینی، بها پایین‌تر A4 بوده که در مقایسه با TT و A5 کروک
لغایت بیش از ۱۰ هزار دلار کمتر هم پیش‌بینی شده است. اما تا به‌امروز از سال ۱۹۹۸،
سه نسل گوناگون از کوپه و کروک اسپرت آئودی TT در نسخه‌های متفاوت عرضه شده است
که پیروان خاص خود را دارد. در روبرو آئودی A5 از سال ۲۰۰۷ لغایت به‌امروز در دو نسل فرآوری شده است.
البته دودمان اول مدل کروک این سدان و کوپه‌ی لوکس، در سنه ۲۰۰۹ عرضه شد.
بر بنیاد گفته‌های مدیران بزرگتر آئودی،
فروش مدل‌های کروک TT و A5 از سنه ۲۰۱۱ با تفریق قابل توجه روبرو شده است.

کرایه خودرو ارزان

لاکراس سدان سایزمتوسط در دودمان اول و سپس از سال ۲۰۱۰ و عرضه‌ی دودمان دوم،
در کلاس سدان کبیر عرضه شد. لاکراس (LaCrosse) احد از سدان‌های محبوب بازار چین
است که با ابعاد گوناگون در بازار سایر کشورها عرضه می‌شود.
بر پای بست، گفته‌های مدیران ارشد بیوک، لاکراس به‌زودی توقف تولید خواهد شد
الی یک مدل سایر در فهرست قربانیان کراس‌اورها وارد شود.
در این ایام سدان‌های کبیر و گران‌قیمت مشتریان زیادی ندارند و
بیوک کاملاً توانایی عرضه‌ی کراس‌اور و اجاره ماشین شاسی‌بلندهای جذاب را دارد.